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美国一运有化学品列车脱轨起火

美国一运有化学品列车脱轨起火

火车是人们出行的重要交通工具,但是近年来火车脱轨事故也是频频发生,就在昨天,美国发生了一起运有化学品列车脱轨起火的事件,据了解,此次事故造成了10节车厢脱轨,附近一位居民因吸入烟尘而被送完医院治疗,但是火车司机并没有受伤。那么,这个事故到底是怎么惠氏呢?火车脱轨的原因是什么?大家可以和百思特小编一起来了解一下哦~


美国一运有化学品列车脱轨起火

一列货运火车29日在美国西南部亚利桑那州坦佩市经过一座铁路桥时脱轨引起大火,桥梁部分垮塌。

当地官员说,当天早晨,太平洋联合铁路公司一列货运火车在驶过跨越坦佩市区一个人工湖的铁路桥时发生事故,桥梁部分垮塌。事故造成10节车厢脱轨,其中3节车厢坠落桥下空旷区域。火车司机没有受伤,附近一名居民因吸入烟尘而接受治疗。

当地电视台画面显示,发生事故的火车一连串车厢燃起大火,冒出滚滚浓烟,数公里外清晰可见。

据报道,超过90名消防员被派往现场参加救援。这列火车部分车厢载有木材,数节车厢载有危险工业化学品。该湖泊的水上活动已被叫停,事发区段的轻轨也已暂停服务。

太平洋联合铁路公司一名发言人证实,两节车厢载有化学品环己酮,一节车厢载有橡胶原料。有关机构正在对事故原因进行调查。发言人还透露,该公司一列火车6月26日曾在这座桥上发生脱轨事故,造成铁轨和枕木损坏。经过近两日抢修,铁路桥恢复运行。

据坦佩市政府网站介绍,发生事故的桥梁建于1912年,曾经历多次洪水,如今被用于铁路货运运输。


火车脱轨的原因是什么

从道岔的角度有可能是挤岔和掉道。

1、挤岔是指列车顺向经过道岔且道岔位置不正确,列车车轮经过道岔使尖轨和基本轨分开。

2、掉道是指列车逆向经过道岔且道岔处于四开状态,车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。另外一个很可能导致脱轨的原因是,轨距出现了问题。轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间最小距离,直线地段标准轨距为1435mm,最大轨距不得大于1456mm。标准是1435mm到1456mm之间。

什么叫标准呢?

就是轨道在设计锁定轨温下铺设时,是在这个标准内让列车安全运行的。本来设计时的轨道温度可以达到标准,是没问题的。但是轨道长期在户外环境下,外因导致轨距发生变化的可能性是存在的。

火车脱轨的分类

1、爬上脱轨

车辆低速通过曲线,且车轮与钢轨冲角为正值时,由于一侧轮重减小,侧向力增大,车轮的轮缘在滚动中逐渐爬上钢轨而引起的脱轨,称作爬上脱轨。

2、滑上脱轨

车辆低速通过曲线,且车轮与钢轨的冲角为负值时,车轮在足够大的侧向力作用下,轮缘边旋转边滑上钢轨而造成的脱轨,称为滑上脱轨。

3、跳上脱轨

车辆高速运行时,由于激烈的横向振动,或者由于车轮受到过大的侧向冲击力,使车轮跳上钢轨后脱轨,称作跳上脱轨。

4、掉轨

当车辆在不良线路上高速运行以及长大货车通过曲线时,由于轮轨之间过大的侧向力使得钢轨横向移动,引起轨距扩大,因而使车轮掉入轨道内侧,称为掉轨。


国内重要火车脱轨事件

1、河北涞水县列车脱轨事故

2009年4月7日早上7点36分,从陕西韩城开往北京西站的1164次旅客列车,行驶到京原线(北京—原平)河北涞水县野三坡上庄村时,机车最后的11-16节车厢脱轨。出轨的瞬间,列车刹车成功,车辆没有倾覆,也没有造成人员伤亡。事发后,最后6节车厢的乘客被安排到前面车厢。中午12点53分,列车前段及全部乘客安全抵达北京西站。

事发地河北省涞水县野三坡上庄村四面环山。南北两侧的半山腰中,分别有两个山洞。一条高30多米,长约一公里的高架铁路桥穿过这两个山洞,横跨上庄村上方。

2009年4月7日清晨7点40分左右,上庄村上千名村民突然听到一声刺耳的噪音。“吱的一声响,然后一阵持续数秒的金属撞击声。”一名村民说,等大家赶出家门时发现,在村子上方高架铁路桥靠近村北山腰山洞附近,一辆10多节车厢的客运火车,斜歪在铁轨上,停了下来。

这是由陕西韩城开往北京西站的1164次列车,事发当时,正运行在京原线上。昨天早上,10车厢的乘客老张刚从睡梦中清醒过来。“火车突然一个急刹车,我桌子上的水杯快速向边缘划去。”老张说,列车停下的瞬间,车厢里突然熄了灯。此时,列车员快步向餐车附近的列车长车厢跑去。

列车突然停车,10车厢里上百名乘客都不知发生了何事。当时车厢里有乘客高声尖叫,并拍打车窗,情绪十分激动。10多分钟后,列车长跑到车厢里向乘客讲话。“列车故障,临时停车,何种故障,何时恢复都还不知道。”一名乘客转述列车长的话说。

2009年4月7日中午12点30分左右,在涞水县野三坡上庄村内,数十台抢险车辆停在村边两侧。

据抢险人员介绍,这3节车厢最后1节是行李厢,前两节都是卧铺车厢,车内的乘客已被转移。一名从白涧车站赶来的大姐说,他们也是接到通知,前来救援的,主要工作就是将行李厢内的行李搬到前方卧铺车厢里,然后再将车厢内的被褥、地毯等物拆卸下来,随着列车拖走。

黑龙江绥北线列车脱轨事故

2014年4月12日从哈尔滨铁路局证实,今天凌晨3时17分,由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车运行至绥北线海伦至东边井区间时发生脱轨事故,尚无人员死亡报告,15名受伤旅客已全部送往医院接受检查和治疗。其他旅客得到妥善安置。哈尔滨铁路局与当地公安、消防等部门已赶到现场组织救援。事故原因正在调查之中。K7034次列车由黑河开往哈尔滨东,为新空调快速,全程636公里,运行12小时19分钟。

在列车上的一网友称,哈尔滨的K7034次列车车头方向翻车,大概在9车厢、10车厢、11车厢一直到车头的方向,时间在3时15分左右,我在第七车厢是脱轨状态。大家正在疏散到未脱轨车厢,等待救援。9车厢、10车厢最严重,都已经掉到小坡下面去了。11车厢、12车厢、8车厢、7车厢、6车厢脱轨。

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